Máme tu Saint 2009. Teď už se jen zbývá dohadovat, zda Dura 2009 bude opravdu elektronická...
Nebudeme chodit kolem horké kaše, rovnou vám naservíruji novinky pěkně jednu za druhou:
Brzdy - páka převzatá z XTeček (regulace výkonu brzdy a nastení vzdálenosti páky od řidítek bez nářadí), čtyřpístkový třmen, center lock kotouče
Náboje - vpředu 20mm osa, vzadu 10 a nebo 12mm through oska, konus na jedné straně napevno na ose (stejne jako u zapletených XT) pro snadný servis, odlehčeno o 100g
Přehazovačka - konec uchycení k ose, Shadow technologie, širší ramínka
Řazení - rapid fire plus, možnost nastavené vzdálenosti páček od objímky na řidítkách
Kliky - dvojpřevodník 36/22 a nebo samotná placka 34/36/38/40/42
