Jak uspořádat závod horských kol

Celý dlouhý čas se těšíme na ten den "D". Co těšíme, my se na něj dokonce i připravujeme. Jak se ovšem zpívá v jedné písni, čas letí jako bláznivý a tak se jednoho dne stane, že nám do něj zbývá jen pár dnů. To potom máme plnou pusu slov o problémech se zády, kolo už také není co bývalo a to počasí, škoda mluvit.

A je to tady, nastává den "D". Tedy den startu závodu. Problémy, které jsme během několika posledních dnů měli, nám mizí jako ionťák z bidonu. A tak dle slov G.Boccacia: „Je lépe litovat, že jsme něco zažily, než litovat, že jsme nezažily, vyrazíme. Vskutku zážitky se na nás lepí přinejmenším jako loňské bláto na Sudetech.
Cíl. Jo, byl to dobrý závod, ale mohlo to být uděláno trochu jinak. Proč byla vyznačena trasa tak a ne úplně jinak? Na té občerstvovačce snad spali!!! Proč je tady tak málo možností na umytí bajku? Proboha, to byl sjezd?
Patříte-li mezi tyto pozávodní kritiky, a že nás je, což takhle zkusit uspořádat vlastní závod. Závod, který nebude mít žádnou chybu. Tomu říkám výzva! Nezapomeňte ale, že co člověk, to jiný názor. Tady je pár rad ze života.
Nejprve by jste měli vědět, že právo uspořádat soutěže horských kol mají kluby a oddíly, které jsou členy ČSC, fyzické osoby, právnické osoby, sportovní kluby a oddíly, které se zavážou dodržovat soutěžní řád.
Máte-li již nyní vyšší cíl a tedy zájem o zařazení termínu závodu do kalendáře soutěží na příští rok, musíte zaslat potřebné údaje pracovníkovi komise MTB ve svém kraji nebo přímo na adresu komise MTB/ČSC nejpozději do konce běžného roku.
Vy, jako pořadatel závodu musíte vypracovat rozpis soutěže, který bude obsahovat název soutěže, kategorie pro které je soutěž vypsána, přesné místo konání s adresou pořadatele, výšku startovného, datum konání, čas startu, čas zahájení soutěže, termín uzávěrky přihlášek a další potřebné údaje pro závodníky.
Každému z nás vyhovuje trochu jiná trať, ale ta určená horskému kolu by měla vést lesními cestami, stezkami v lesích nebo na polích, na cestách s udusaným povrchem nebo šotolinou. Úseky tratě dlážděné nebo s asfaltovým povrchem nesmějí překročit limit 15% celkové délky tratě.
Chystáte-li na závodníky nějaké to "překvápko z Kanady" tak vězte, že trať závodu musí být bez jakýchkoli neplánovaných a neoznačených překážek, které by mohly ohrozit bezpečnost závodníků. Jistě by se vám nelíbilo, kdyby se o vaši trati mluvilo jako o té, na které polovina závodníků skončila se zlomeninou a druha s otřesem. I když i to může být vaše image.
Plánujete-li na trati závodu občerstvovací stanoviště, tak jej musíte řádně označit a informovat o něm včas závodníky. To označení neberte na lehkou váhu, protože pokud se vám tam vyskytne závodník mého typu, tak tu pravou občerstvovačku mine a rodinku, která si u zavodni tratě udělala pohostěníčko, obere o banán.
Měli by jste také vědět jak se v co nejkratším čase dostat do všech bodů tratě. To se vám bude hodit v případě úrazu a jiných problémů. Rozhodně mějte při ruce a na příjmu zdravotníka.
Zajistěte také bezpečnost závodní tratě. Určitě by vám nebylo příjemné, kdyby se ve sjezdu najednou před vámi vyrojilo stádo krav a vy nemohli ani dobrzdit, na tož pokračovat v již nastoleném tempu. Ano i to se mi stalo.
Váháte-li jaký zvolit typ závodu, tak vám připomínám, že můžete sáhnout po Cross-Country /XC/, což je jednorázový závod se skupinovým startem. K mání je také Cross-Country Point-to- point /PP/ tedy jednorázový závod o minimální délce 25km se skupinovým nebo jednotlivým startem zpravidla z jednoho místa do druhého. Kriterium je zase závod s hromadným startem, jehož trať má formu smyčky. Zahrnuje hlavni rysy tratě pro horské kolo, tedy stoupáni, sjezdy, polní cesty a překážky, které mohou být umělé. Okruh se jede několikrát. Zvolit si můžete také stoupání /HC/. Jedna se o závod s časomírou, který se jede z místa startu do místa cíle položeného ve vyšší nadmořské výšce a min. 80% délky trati je stoupáni. Sjezd /DH/ je závod jednotlivců na čas. Trať by pochopitelně měla vést z místa startu do místa cíle položeného v nižší nadmořské výšce. Na organizaci náročnější, ovšem o to vděčnější jsou etapové závody. Dát se můžete také na časovky, k dispozici je i trial, freestyle, zkrátka možností je mnoho a záleží jen na vás a na vašem okolí co zvolíte.
To musíte obzvlášť respektovat. Není totiž nic horšího, než dobře uspořádaný závod bez závodníků a diváků.
Nezapomeňte také na to, ze vše někomu patří. A tedy i ten malý kousek louky, který se jen rychle přejede má majitele a vy by jste měli získat patřičné povolení.
A potom takové maličkosti, kterých si každý všimne. Je pěkné, že máte nová startovní čísla, ovsem kde jsou drátky, či něco jiného na jejich připevnění? Proč šla prezentace tak pomalu? Je někde plánek trati? Kde budou zveřejněny výsledky?
Určitě také potěší nějaká maličkost, která závod připomene. Ta může být pro každého jiná. Pro někoho upomínkový předmět, pro jiného neplacené hlídání kol, či dobré jídlo. Ovšem všichni se závodu účastníme nejen pro dosažení výsledků, ale také abychom zažily tu správnou atmosféru a pohodu. Napoleon Bonaparte řekl: “Odvaž se a potom se uvidí.“ Odvažte se i vy a uspořádejte svůj závod. Je totiž něco úplně jiného poznat to z "druhé" strany. Sice na vás čeká plno práce a dohadů, na jejímž konci vás všichni nebudou objímat kolem krku, ale "pár" spokojených závodníků se určitě najde. A pro ně to hlavně děláme.